Особенности бордюрного камня

Современные строительные материалы представляют большое разнообразие. Они стали доступнее обычным людям, позволяют частным домовладельцам обустраивать свои участки с максимальным комфортом и привлекательностью и особенно, если работы распланированы четко, а материалы подобраны правильно. В оформлении дорожек одним из самых актуальных материалов сейчас становится бордюрный камень. Его уже давно можно встретить не только на улицах с общим пользованием, но и в частных владениях.

Появлением в нашей жизни этого строительного материала мы обязаны древним римлянам, которые славились своими дорогами. У них не было асфальта, его заменяла каменная брусчатка, но при ширине дорог до 10-14 метров требовалось разграничение зон для пешеходов, всадников, повозок с одной упряжкой и других видов транспорта, чтобы они не сталкивались между собой. Для этого еще до нашей эры изобрели бордюрный камень, который выступал над мостовой высотой в 45 см.

Современную садовую дорожку с качественным красивым оформлением сейчас сложно представить без такого камня. Подобный материал служит хорошим завершающим элементом в ландшафтном дизайне частного дома, украшает его, территория с ним обретает четкие очертания, большую эстетичность и продуманность, дольше служит и не теряет своих границ. Благодаря приемлемой цене такой способ облагородить свой участок становится выгодным и экономически обоснованным.

Главным преимуществом бордюрного камня в использовании являются его износостойкость, повышенная прочность, высокая устойчивость к воздействию внешних факторов. Он не подвержен перепадам температур, которые свойственны межсезонью, стойко переносит любые погодные условия, осадки и ветер. При использовании тротуарной плитки бордюрный камень предотвращает ее подмывание, фиксирует месторасположение, не позволяя перемещаться под воздействием внешних факторов, благодаря чему срок эксплуатации дорожки значительно увеличивается.

На качества камня напрямую влияют материал и метод производства. Обычно для его изготовления используют натуральный камень, бетон или железобетон. Первый требует проведения достаточно трудоемких работ, за счет чего готовое изделие значительно вырастает по своей стоимости.

На заметку: Завод «К-777» в Екатеринбурге предлагает свою продукцию ЖБИ (газонный и дорожный бордюрный камень http://plifort.org/bordyur/bordyurnyy-kamen/), выпускающий строительный материал под торговой маркой «Плифорт» для обустройства пешеходных дорожек и тротуаров.

Несмотря на то, что такой бордюрный камень наиболее прочен, эстетически привлекателен и обладает многими другими достоинствами, далеко не все могут позволить себе его использование, предпочитая натуральному камню бетон, за исключением элитных частных домовладений. В городском дорожном строительстве могут использоваться гранитные бордюрные камни благодаря своей сравнительной доступности по цене.

В Древнем Риме производство бордюрного камня заключалось в обжиге сформированной массы – по сути это были кирпичи большего размера, чем обычные. Сейчас используются другие технологии, но уже в то время бордюр, помимо его разграничительной функции, имел и защитную.

С его помощью обочина дольше сохранялась, не подвергаясь размытию, излишняя почвенная влага не вредила дорожному полотну, а мостовая не теряла своих очертаний, находясь в пределах бордюрного камня, который своей тяжестью и крепостью надежно сдерживал все движения почвы.

При изготовлении современного бордюрного камня применяется метод полусухого вибропрессования или вибролитья. На современных виброплатформах, используемых для этого, производители получают возможность получать изделия, отличающиеся высочайшим качеством и соответствующие всем нормативным требованиям. Для его изготовления в качестве сырья по технологии необходимы цемент-500, гранитная крошка (отсев), промытый песок, а также пигменты, придающие готовому изделию необходимую окрашенность.

Среди функций для применения бордюрного камня можно выделить разделение пешеходной и проезжей частей, обустройство автомобильных дорог в городах, ландшафтный дизайн на участках, прилегающих к частным домам. Обычно с его помощью выделяются детские площадки, клумбы, газоны и другие территориальные зоны, которые могут потребоваться при облагораживании приусадебных участков.

Нет смысла на садовые участки устанавливать такой же в точности бордюрный камень, как и вдоль дорог из-за разных условий эксплуатации и переносимой нагрузки. В связи с этим существует его разделение на два соответствующих вида.

Дорожный бетонный бордюр чаще всего имеет длину 1 м или больше, для чего он дополнительно армируется стальной проволокой. Для садового бордюра характерны меньшая длина, плавные декоративные линии, эстетически привлекательный внешний вид. Он не подвергается излишним механическим нагрузкам, из-за чего не имеет таких жестких требований к качеству и стоит дешевле.